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河南商人否认将于5日收购德国机场报道

2018-11-26 17:42:45
河南商人否认将于5日收购德国机场报导 也许明天,河南商人、林德国际运输代理有限公司董事长庞玉良还不能正式入主德国帕希姆国际机场。

“我们并没有对外进行任何宣布,”昨天,林德国际新闻发言人张学辰告知记者,之前有关庞玉良公开表示林德国际将于本月5日正式办理帕希姆机场交接手续完全是空穴来风。

正在寻求新融资方 “很顺利,事情的一切都还在进展当中。

”张学辰表示,不过目前还没有到正式公布的时候。

今年5月底,林德国际以10亿元人民币的价格,收购帕希姆机场100%股权、设备及附属经济合作区土地的拥有权。

当时林德国际北京总部航空事务负责人王立军曾表示,公司已经签署了终协议。

据介绍,双方的协议是在上月14日正式签署的,与其竞标的还包括阿联酋航空公司、德国汉堡机场,以及来自美国、土耳其等国的11家公司。

不过,随即传出消息称庞玉良初的融资方案已经被否定,原因是庞玉良购买机场的10亿元人民币,来自尼日利亚一银行的贷款。

据了解,目前庞玉良正在德国寻求新的融资。

投资可规避贸易壁垒 “在政策上,我们获得很多支持。

”林德国际相关负责人向记者透露,除民航总局外,帕希姆机场所在的帕希姆县还将给予机场投资者以优惠政策,每提供一个就业机会,帕希姆县就给予7万欧元补贴,投资100万欧元者,可申请本人及直系亲属的德国居住权。

机场附属土地可以分割购买,并享有产权,具有自由转让权。

不仅如此,根据林德国际的计划,国内航空公司可以将帕希姆机场设为公司在国外的转运基地。

而中国企业机场附属经济合作区开设的进驻保税经济合作区,在区内生产、组装的产品,其产地标注为“德国制造”,可以有效地规避贸易壁垒,理顺贸易通道。

据了解,帕希姆机场占地1.3万亩,一年可容纳18万架次飞机,曾是前苏联在东德的军用机场,后来主要从事货运。

它地处汉堡和柏林之间,距离汉堡90公里,距离柏林120公里。

根据国际民航组织评定,该机场为4E级机场,并且不受操作及扩建方面的限制。

两条3000×55米跑道,可以为世界上现役所有民用机型,包括空客A380和安-124飞机提供全天候作业。

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